白云夾具加工-白云夾具加工廠家-三度機械服務好(多圖)：

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第三，大型零件的夾具。隨著大飛機的研發，很多飛機結構件長度達到數米甚至十多米，這些零件的夾具規格也巨大，要與加工工藝緊密結合，要關注重尺寸的保證，注重定位精度及增加零件剛性，還要保證夾具的剛性，控制夾具的自身的變形，保證夾具的精度。

第四，曲面保形型面+真空吸附或其他方式壓緊類夾具。主要用于蒙皮、鈑金件、整體壁板類、復合材料艙門及翼面類曲面零件的保形支撐及夾緊，增強弱剛性零件的剛性，白云夾具加工價格，用于數控銑削零件的型面及外廓。

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不適于數控模具加工的內容。包括通用機床無法加工的內容；通用數控模具機床難加工，質量也難以保證的內容；通用數控模具機床加工效率低、工人手工操作勞動強度大的內容。A.占機調整時間長，白云夾具加工定制，需用專用工裝協調的內容。B.加工部位分散，白云夾具加工，需要多次裝夾、多次設置原點的工序內容。C.按某些特定的制造依據（如樣板等）加工的型面輪。這類零件不適于使用數控加工的主要原因是獲取數據困難，易于與檢驗依據發生矛盾，增加了程序編制的難度。

在制訂加工工藝時，還要考慮生產批量、生產周期、工序間周轉情況等因素。要防止把數控機床降格為通用機床使用。

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油缸的選用及設計

按照簡單可靠的思路，油缸選擇壓緊式單動油缸。壓緊形式為上下壓緊（由于零件整個加工過程中沒有定位銷進行限位，所以防止零件壓緊過程中發生移動，不能選擇旋轉式壓緊結構）。油缸型號根據油缸的夾緊力及外形尺寸選擇。

  油缸座設計

油缸座設計

外接油路需設計油缸座，以模擬油路在夾具子板中的走向，實現油壓夾緊。為便于夾具外接油路走向規整合理，油缸座上進出油口同側油缸設計方向選擇盡量一致，并考慮油管接頭安裝拆卸方便。油缸座設計如圖3所示。

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