黃埔?jiàn)A具加工-三度機(jī)械質(zhì)優(yōu)-黃埔?jiàn)A具加工價(jià)格：

      廣州市三度機(jī)械有限公司主要經(jīng)營(yíng)線(xiàn)切割加工、車(chē)床加工、機(jī)加工、機(jī)械加工、五金模具加工、夾具加工、機(jī)械零件加工、沖壓件等，工廠(chǎng)地處廣州市天河區(qū)地理位置優(yōu)越，擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)務(wù)、研發(fā)隊(duì)伍。公司的發(fā)展離不開(kāi)社會(huì)各界的幫助支持，黃埔?jiàn)A具加工哪家好，期望能與大家真誠(chéng)合作，共創(chuàng)輝煌。黃埔?jiàn)A具加工服務(wù)熱線(xiàn)

組成飛機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)件不斷向整體化、大型化、輕量化、結(jié)構(gòu)承載與功能綜合等方向發(fā)展，金屬去除率極高，表面質(zhì)量及尺寸精度要求高，材料難加工，加工難度極大。隨著大飛機(jī)項(xiàng)目的不斷上馬，飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的規(guī)格也越來(lái)越大。飛機(jī)結(jié)構(gòu)件通常采用大型多坐標(biāo)數(shù)控銑削設(shè)備配合專(zhuān)用夾具進(jìn)行加工，很多航空零件的復(fù)雜結(jié)構(gòu)必須在夾具的輔助下才能完成加工。因此，夾具在保障飛機(jī)結(jié)構(gòu)件數(shù)控銑削加工過(guò)程的順利進(jìn)行以及保障零件加工精度方面發(fā)揮著極為重要的作用。

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夾具設(shè)計(jì)思路

因此類(lèi)產(chǎn)品，客戶(hù)需求為一次性加工成型，不允許二次裝夾，所以不能使用平面夾持功能，必須使用側(cè)向夾持，但側(cè)向夾持拔模角度的時(shí)候，拔模角度與夾持點(diǎn)的受力接觸會(huì)給產(chǎn)品造成一個(gè)向上的受力，從而導(dǎo)致產(chǎn)品夾歪或者變形。

為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求，經(jīng)考慮，決定使用柔性壓板結(jié)構(gòu)，壓板主要受力點(diǎn)為紅圈所示位置，且壓板角度為4.5°，與產(chǎn)品外形角度相差0.5°壓板與產(chǎn)品之間的接觸面使用火花爛紋處理，紋理與粗糙度與產(chǎn)品拋丸表面相仿，以增加摩擦系數(shù) 。壓緊時(shí)壓板紅圈位置優(yōu)先受力，黃埔?jiàn)A具加工哪里有，此時(shí)壓板受氣缸與滑塊的推力影響，爛紋面會(huì)拖著產(chǎn)品向下滑動(dòng)。

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夾具說(shuō)到底就是：定位與夾緊，目的只有一個(gè)：不變形

這是業(yè)界人士們總結(jié)夾具設(shè)計(jì)時(shí)的概括，但事情遠(yuǎn)不是如此簡(jiǎn)單，我們?cè)诮佑|各種方案的過(guò)程中都發(fā)現(xiàn)初步設(shè)計(jì)總會(huì)有一些定位、夾緊沒(méi)有很好解決，如此一來(lái)，再具創(chuàng)新性的方案都會(huì)失去實(shí)用意義，了解定位與夾緊基礎(chǔ)知識(shí)，才能從根本上保證夾具設(shè)計(jì)與加工方案的完整性1。

知識(shí)

一、從工件側(cè)面進(jìn)行定位的基本原則

從工件側(cè)面進(jìn)行定位時(shí)，黃埔?jiàn)A具加工，和同樣，3點(diǎn)原則是基本的原則。 這和的原則是一樣的，稱(chēng)之為3點(diǎn)原則，是從「不在同一直線(xiàn)上的3個(gè)點(diǎn)確定一個(gè)平面」這個(gè)原則衍生而來(lái)的。4個(gè)點(diǎn)中，黃埔?jiàn)A具加工OEM，3個(gè)點(diǎn)能決定一個(gè)面，所以總共可以決定4個(gè)面，但是不管如何定位，要使第4點(diǎn)在同一平面內(nèi)是相當(dāng)困難的。

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